పరిశ్రమ వార్తలు

మంచి కార్ సీట్ కవర్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్ అవసరం

2020-06-24


సంప్రదాయకారు సీటు కవర్మిశ్రమ పదార్థం మూడు పొరలతో కూడి ఉంటుంది: క్లాడింగ్ అనేది నేసిన లేదా అల్లిన బట్ట, ఇందులో పాలిస్టర్ ప్రధాన ఫైబర్ పదార్థం, ఇది సుమారు 90% ఉంటుంది; మధ్య పొర 28 mm మందపాటి PU ఫోమ్ పొర, దిగువ పొర ఇది పాలిస్టర్ ఫైబర్ లేదా పాలియురేతేన్ మెష్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది మరియు పాలియురేతేన్ అనేది రెండు పొరలను బంధించడానికి ఉపయోగించే అంటుకునే పదార్థం.

PU ఫోమ్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడిన కుర్చీ కవర్ బలమైన రికవరీ సామర్థ్యం మరియు అధునాతన తయారీ ప్రక్రియ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
అయినప్పటికీ, ఉపయోగించిన సంవత్సరాల్లో, అనేక ప్రధాన ప్రతికూలతలు కూడా బహిర్గతమయ్యాయి: జ్వాల జిగురు మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల, ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి చేయబడిన దహన ఉత్పత్తులు కాలుష్యం కలిగించడానికి గాలిలోకి విడుదల చేయబడతాయి మరియు ఈ పదార్థాలు కూడా చెల్లాచెదురుగా ఉంటాయి. కొత్తగా ఉత్పత్తి చేయబడిన కార్లలో మరియు చెడు వాసనలు వెదజల్లుతాయి.
అదనంగా, దీని యొక్క శ్వాసక్రియకారు సీటు కవర్రైడ్ సౌకర్యాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
యొక్క మరొక ప్రతికూలతఆటోమోటివ్ సీటు కవర్మిశ్రమ పదార్థం అది రీసైకిల్ చేయబడదు.

పైన పేర్కొన్న వాటి ఆధారంగా, యూరోపియన్ యూనియన్ నాలుగు సంవత్సరాల పరిశోధన ప్రాజెక్ట్‌ను ఆమోదించిందిఆటోమోటివ్ అంతర్గత లైనర్లు.


వినియోగ లక్షణాలు, తయారీ పద్ధతులు మరియు ఆర్థిక శాస్త్రం యొక్క దృక్కోణం నుండి, దీని యొక్క మిశ్రమ పదార్థంకారు సీటు కవర్కింది అవసరాలను తీర్చాలి:
* ఉపరితల పదార్థం కుషన్ పదార్థం వలె ఉంటుంది;
* పూర్తిగా రీసైకిల్ చేయవచ్చు;
* రీసైకిల్ ఫైబర్ ఉపయోగించవచ్చు;
* అవసరాలు మరియు ఆపరేటింగ్ లక్షణాలు హామీ ఇవ్వబడ్డాయి;
* ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితిని మెరుగుపరచండిసీటు కవర్;
* పొగమంచు మరియు చెడు వాసనను తగ్గించండి;
* పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేయని జిగురు మరియు సాంకేతికతను స్వీకరించడం;
* తక్కువ ఉత్పత్తి ఖర్చు